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BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。雑魚ダウン。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。SP TADAO ステンレス製マフラー本体。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。マークX GRX130 中間パイプ 太鼓付き befree ビ-フリ-。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。エリミネーター400Tricksterマフラー。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。GRX130 マークX 中間パイプ 超底上げ直管ストレート中間ストレートマフラー。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。【音サンプルあり】可変バルブマフラー 3インチ(76mm)×2。パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。BMW用 マグネット・パドル。グラントゥーリズモ4.2 マフラー本体。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。アルミサイレンサー　バナナ菅　サンセイ　ダイシン　ttファクトリー。ホンダ インテグラタイプR DC5 純正マフラー 送料込み。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。レーシングカーのシフトにそっくりです。befreeマフラー　86 BRZ。三菱触媒。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。ステンレス デュアルテールエンドマフラー 本体。お値下げ致しました！！CW5Wアウトランダー2.4Ｌトラスト製マフラー車検対応品。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。30プリウスステレス単管マフラー。小排気量用シグナス1-5型TRHC R19スポーツマフラー。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。FUJITSUBO オーソライズRMマフラー本体。BLITZ エキマニ・フロントパイプ。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体